Op 3 juli ll. keurde de stuurgroep het eindrapport van de mobiliteitsstudie 'gebiedsgerichte visie Noorderkempen' goed nadat dit eerder ook al door de meeste gemeenteraden was gedaan. De komende jaren wordt er namelijk in de verschillende gemeenten en steden van de Noorderkempen een socio-economische groei verwacht. Zo zijn er tegen 2020 zo'n 15.000 bijkomende wooneenheden nodig (ten gevolge van de bevolkingsaangroei en de zogenaamde gezinsverdunning). Maar ook 370 hectare bedrijventerrein om de plaatselijke werkgelegenheid op peil te houden. Daarom zijn er heel wat ingrepen nodig om de aanzienlijke impact op de mobiliteit en de leefbaarheid te beheersen.De provincie Antwerpen zocht samen met de veertien steden en gemeenten van de Noorderkempen (Arendonk, Baarle-Hertog, Beerse, Brecht, Malle, Merksplas, Oud-Turnhout, Ravels, Rijkevorsel, Vosselaar, Zoersel, Zandhoven en de steden Hoogstraten en Turnhout) naar een oplossing voor de bestaande en toekomstige bovenlokale mobiliteitsproblemen en uitdagingen. Bestaande visies, plannen, mogelijke interpretaties en blinde vlekken werden zorgvuldig in kaart gebracht. De studie ontwikkelt een globale visie voor de Noorderkempen. Geïnteresseerden vinden er meer over op http://www.provant.be/mobiliteit/mobiliteitsbeleid/studies/index.jsp